Die Einführung der Mautpflicht auf Deutschlands Autobahnen wurde wegen operativer Probleme auf den 02.11.2003 verschoben. Unabhängig von den technischen Schwierigkeiten gibt es auch noch keine Einigung zwischen der Bundesregierung und der Europäischen Kommission über die geplante Entlastung in Höhe von 600 Mio. Euro für die deutschen Spediteure. Den Hintergrund dieses Streites bildet die momentane Überarbeitung der Wegekostenrichtlinie durch die EU-Kommission, die ab 01.07.2005 eine europaweite Mautpflicht ab 3,5 t einführen will und deren derzeitiger, noch nicht ausgereifter Vorschlag in einigen Punkten vom deutschen System abweicht.
Noch viele Ungereimtheiten im Brüsseler Vorschlag
Thema: Mautstreit zwischen Berlin und Brüssel
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 57 , 102 ; 3
2003-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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