Die SBB werden ihren defizitären Wagenladungsverkehr (WLV) "optimieren" (Verlust ca. 36 Mio. CHF pro Jahr). Das dichte Netz bleibt erhalten, doch wird die Kundenbedienung im Tagesablauf auf zwei Zeitfenster verteilt. Damit erreichen die SBB jährliche Einsparungen von 29,5 Mio CHF, allerdings bei einem Verlust von 300 Stellen. Die Optimierung erlaubt es den SBB, den WLV sowohl eigenwirtschaftlich wie auch flächendeckend zu betreiben und damit die Vorgaben des Bundes zu erfüllen. Alternativ hätten die SBB Cargo eine "Redimensionierung" mit Schließung aller unrentablen Zustellpunkte zur Reduzierung der Verluste im WLV durchführen können. Nach Erörterung der Vor- und Nachteile von "Optimierung" und "Redimensionierung" mit zahlreichen Kunden, wurde jedoch die Optimierung als Lösung gewählt und im Beitrag erläutert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Die SBB "optimieren"


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Beschaffungsprozesse optimieren

    British Library Online Contents | 2009


    Zuerst optimieren

    Flöck, Walter | IuD Bahn | 2002


    Zuschnitte optimieren

    Automotive engineering | 1976


    Geschäftsprozesse optimieren

    Wilke, Rainer / Opladen, Silke | IuD Bahn | 2005


    Zusammenarbeit optimieren

    Nürnberger, Elke | IuD Bahn | 2005