Am 5. Juli 2003 wurde in Thüringen als Teil der Autobahn A 71 ein zweiröhriger Straßentunnel eingeweiht, der als längster seiner Art in Deutschland gilt. Rennsteig heißt der 7,9 km lange Straßentunnel, dessen Bau 1998 begann und jetzt abgeschlossen wurde. Eine der Besonderheiten des Straßentunnels "Rennsteig" ist die unterirdische "Kreuzung" mit der Bahn. Im Berg überquert die Fernstraße den noch im Betrieb befindlichen 112 Jahre alten zweigleisigen Eisenbahntunnel Brandleite . Dabei verbleibt zwischen dem alten Ausbau des Eisenbahntunnels und der Sohle des Autobahntunnels eine Gebirgsfeste von nur 6 m bis 7 m. Die A 71 soll die Verbindung von Thüringen mit Mittel- und Oberfranken verbessern. Über den Bau des Rennsteigtunnels, über die Verkehrssicherheit und den Brandschutz wird berichtet.
Rennsteigtunnel: Im Berg überquert die neue Autobahn eine alte intakte Bahnstrecke
Bau: Hell-Dunkel-Fahrt auf einer Brücken-Tunnel-Strecke sollte vermieden werden - Längster Autobahntunnel Deutschlands fertig
VDI nachrichten ; 57 , 28 ; 8
2003-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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