Italien wird bis zum Ende dieses Jahrzehnts ein Hochgeschwindigkeitsnetz mit einer Länge von über 1 100 km haben. Gleichzeitig erfolgt eine umfassende Verbesserung des vorhandenen Netzes unter der Regie der RFI (Rete Ferroviaria Italiana). RFI ist die Infrastruktur-Gesellschaft der Staatsbahn-Gruppe (FS), die mit einem Investitionsvolumen von über 100 Mrd. € über fünf Jahre ausgestattet ist. Für den Bau des HGV-Netzes ist die Projektgesellschaft TAV (Treno Alta Velocità SpA) zuständig, die seit 2001 zu 100% von der RFI gesteuert wird. Das HGV-Netz erfasst die wichtigsten Transport-Korridore von Turin bis Venedig und von Mailand bis Neapel. Einige Strecken befinden sich bereits im Bau, andere noch im Projekt-Stadium. Der gegenwärtige Stand und die Projekte werden beschrieben.
Italy invests for high speed and improved capacity
Italien investiert in den Hochgeschwindigkeitsverkehr und in eine verbesserte Leistungsfähigkeit
European Railway Review ; 9 , 2 ; 75-79
2003-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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