80 % aller LKW-Verkehre finden im Nah- und Regionalbereich statt, der bisher von der Eisenbahn wegen meist geringen Lademengen schwer zu erschließen war. Konzepte der 1990er Jahre wie der "CargoSprinter" oder der "Talion" kamen über den Protyp nicht hinaus. Nun bietet sich für diese Einsatzzwecke mit dem "CargoMover" von Siemens TS ein vollautomatisches Schienenfahrzeug, das auf der Innotrans 2002 vorgestellt wurde. Da der flächendeckende Aufbau des ETCS Level 2 noch Jahre in Anspruch nehmen wird, bleibt der Einsatz bei Serienreife in 3 bis 5 Jahren wohl zunächst auf Privatgelände beschränkt. Das Fahrzeug und künftige Einsatzmöglichkeiten werden beschrieben.
CargoMover, eine Formel für die Zukunft?
Verkehr und Technik ; 56 , 7 ; 266-269
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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TECHNIK - CargoMover, eine Formel für die Zukunft?
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