Aufstellung einer neuen formel fuer den luftwiderstand spurgebundener landfahrzeuge. Anpassung an die physikalischen gegebenheiten bei der umstroemung der fahrzeuge. Analyse der bekannten widerstandsformeln und ueberpruefung auf heutige anwendbarkeit. Es werden modifizierungen von einer exakten formel fuer genaue rechnung bis zur faustformel fuer ueberschlagsrechnung dargestellt.
Eine neue formel (Hannoversche formel) zur bestimmung des luftwiderstandes spurgebundener fahrzeuge
Zeitschrift für Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 96 , 6 ; 166-172
1972
7 Seiten, 1 Tabelle, 16 Quellen
Article (Journal)
German
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