Die ehemalige Lokomotivfabrik von Henschel in Kassel ist heute ein wichtiger Endmonatge-Standort von Bombardier mit einer Kapazität von 150 Maschinen im Jahr. Im April 2003 wurde dort das Konzept zur Weiterentwicklung der für die DB AG gebauten Baureihe 185 zur Mehrsystemlokomotive und zur Diesellokomotive vorgestellt. Die Erweiterung der Produktpalette verspricht dem Kunden beim Einsatz der gesamten Fahrzeugfamilie Einsparungspotenziale beim Unterhalt und der Lokomotivführerausbildung. Über das Fahrzeug-Spektrum des Werkes in Kassel über die BR 185 hinaus wird kurz berichtet.
Von der Baureihe 185 zur Mehrsystem- und Diesellokomotive
Eisenbahn-Revue international ; 6 ; 274-275
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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