Durch die Privatisierung der Japanischen Staatsbahnen sind 6 Privatgesellschaften für den Personenverkehr (JR East, JR Central, IR West, JR Hokkaido, JR Kyushu, JR Shikoku) und eine Güterverkehrsgesellschaft entstanden. Die Trennung von Fahrweg und Betrieb wurde nicht durchgeführt: die Einzelgesellschaften für den Personenverkehr sind zuständig für ihr Netz und die Fahrweginstandhaltung, während der Güterverkehr die Netze der anderen Gesellschaften benutzt und dafür Gebühren zahlen muss. Beschrieben werden im Beitrag die hohe Verkehrsdichte und die Transportleistungen im Schienenpersonenverkehr, die Entwicklung im Hochgeschwindigkeitsverkehr, die Fahrzeug- und Fahrweg-Instandhaltungssysteme, Forschung und Entwicklung des Technical Research Institutes (Gemeinschaftseinrichtung der Gesellschaften) sowie der Stand der Entwicklung im Bereich der Magnetschwebetechnik.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Japan: home of some of the world´s busiest railway


    Additional title:

    Japan: Heimat von einigen der am stärksten ausgelasteten Bahnen der Welt



    Published in:

    Modern Railway ; 60 , 654 ; 37-40


    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Japan: home of some of the world's busiest railways

    British Library Online Contents | 2003


    Lifting capacity on Japan's busiest railway

    Sone, Satoru | IuD Bahn | 1996




    One of the busiest railroads in the world

    Corthell, E.L. | Engineering Index Backfile | 1899