Gilles de Robien, französischer Minister für Infrastruktur, Verkehr, Tourismus und Seefahrt bezeichnet das Ziel der früheren Regierung, die auf der Schiene beförderte Menge der Güter-Tonnenkilometer bis 2020 zu verdoppeln, als absolut unrealistisch. Er ist im Interview vielmehr der Auffassung, das eine Wende im Güterverkehr eine der Prioritäten der SNCF sein sollte. Es müssten die Kosten reduziert und die Unternehmenskultur geändert werden. Dieser Prozess könnte durch Betreiber im freien Netzzugang beschleunigt werden, die ab dem 15.03.2003 das Recht haben, Leistungen auf dem Netz der RFF (Réseau Ferré de France) anzubieten, vorausgesetzt, dass sie die notwendigen Betriebslizensen und Sicherheitszertifikate haben.
Competition is coming to the French network
Konkurrenz kommt auf Frankreichs Netz
Railway Gazette International ; 159 , 3 ; 135-136
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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Competition within the French automobile industry
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