Für die Einrichtung eines Hochgeschwindigkeitsverkehrs kommen bei den Bulgarischen Eisenbahnen (BDZ) insbesondere die Strecken Sofia - Plovdiv und Sofia - Stara Zagora in Frage. Im Beitrag vorgestellt werden sechs Strategien, die von einer Verringerung der Unterwegshalte über die Rekonstruktion der vorhandenen Strecken bis zum Streckenneubau für eine Geschwindigkeit bis 250 km/h reichen. Zur Beurteilung wird ein Verfahren entwickelt, das für unterschiedliche Fahrgastzahlen Kosten und Amortisationsfristen ermittelt. Bevorzugt wird der Streckenneubau für 160 km/h Höchstgeschwindigkeit und der Einsatz von Fahrzeugen vom Typ ICE 2.
Njakoj aspekti visokoskorostnite zhelezopatni prevozi v Balgarija
Einige Aspekte des Hochgeschwindigkeitsverkehrs bei den Bulgarischen Eisenbahnen
Zelezopaten transport ; 108 , 1 ; 30-35
2003-01-01
6 pages
Article (Journal)
Bulgarian
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