Gleisanschlüsse sind die "letzte Meile" des Schienenverkehrs zu den Güterverkehrskunden. In Deutschland bestehen zur Zeit noch etwa 8 000 von ihnen, nachdem es 1990 noch mehr als 12 000 allein in den alten Bundesländern waren. Die deutsche Verkehrspolitik ist sicher gut beraten, wenn sie positive Erfahrungen wie in Österreich bei der angekündigten Gleisanschlussförderung angemessen berücksichtigt, die neben Errichtung und Reaktivierung von Gleisanschlüssen auch die Erweiterung und Modernisierung einschließen sollte.
Gleisanschlussförderung - Ein Eckpfeiler des Come Backs der Güterbahn
Bus & Bahn ; 37 , 1 ; 6-7
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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