Der Abbau von Gleisanlagen durch DB Netz wird zum Problem. Von Diskriminierung kann zwar laut VDV-Präsident nicht geredet werden, aber das Problem der fehlenden Trassen ist da. Zwischen Mannheim und Basel werde der Eisenbahnverkehr auf lediglich zwei Gleisen abgewickelt - da sind Slots auf der Schiene knapp. Der DB fehlt das Geld, um Gleise zu erhalten, die im Augenblick nicht gebraucht werden, die aber dringend nötig wären, um den politisch gewünschten Mehrverkehr auf der Schiene zu ermöglichen. Der VDV-Güterverkehrsgeschäftsführer schlägt eine Neuverteilung der Kompetenzen vor: Der Bund zahlt für die Fernstrecken, die Länder übernehmen die Kosten für die Regionalen Netze. Dafür sollten sie vom Bund den Anteil an Investitionsmitteln erhalten, der für den Regionalverkehr vorgesehen ist. In einem Interview nimmt der VDV-Geschäftsführer Stellung zum "Gleis-Kahlschlag".


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    Title :

    Knapp bei Trasse


    Subtitle :

    Ein ausgesprochener Sündenfall


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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