Der Öko-Treibstoff Biodiesel liegt derzeit im Trend, was durch die steigende Zahl an Fuhrparkbesitzern belegt wird, die sich für diese preiswerte Alternative entschieden haben. Bevor ein Fuhrparkbesitzer Biodiesel einsetzen kann, muss er zunächst klären, ob der entsprechende Fahrzeugtyp vom Hersteller für RME-Treibstoff (RME=Rapsölmethylester) freigeben ist. Im Beitrag sind einige Hersteller und Fahrzeugtypen bezüglich einer Freigabe und einer eventuell erforderlicher Umrüstung für Biodiesel aufgelistet. Wenn Biodiesel getankt wird, sind Besonderheiten wie die Halbierung des Ölwechselintervalles sowie der Öl- und Kraftstofffilter zu beachten. Es wird hinterfragt, aus welchen Gründen Hersteller ihre Modelle nicht für den Betrieb mit Biodiesel freigeben und es wird ein Kostenvergleich für den Einsatz von konventionellem Diesel mit dem Einsatz von Biodiesel präsentiert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Sparen mit Rap



    Published in:

    Güterverkehr ; 51 , 10 ; 26-32


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Sparen beim Sparen - Fahrbericht Seat Ibiza Ecomotive

    Klose,R. / Seat,ES | Automotive engineering | 2008


    Gekonnt sparen

    Langer, Julia / Weckmüller, Heiko | IuD Bahn | 2009


    Teures Sparen

    Henn, Alexander / Peter, Heiko | IuD Bahn | 2006


    Kernkompetenz: Sparen

    Scholz,G. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 2006