Der Öko-Treibstoff Biodiesel liegt derzeit im Trend, was durch die steigende Zahl an Fuhrparkbesitzern belegt wird, die sich für diese preiswerte Alternative entschieden haben. Bevor ein Fuhrparkbesitzer Biodiesel einsetzen kann, muss er zunächst klären, ob der entsprechende Fahrzeugtyp vom Hersteller für RME-Treibstoff (RME=Rapsölmethylester) freigeben ist. Im Beitrag sind einige Hersteller und Fahrzeugtypen bezüglich einer Freigabe und einer eventuell erforderlicher Umrüstung für Biodiesel aufgelistet. Wenn Biodiesel getankt wird, sind Besonderheiten wie die Halbierung des Ölwechselintervalles sowie der Öl- und Kraftstofffilter zu beachten. Es wird hinterfragt, aus welchen Gründen Hersteller ihre Modelle nicht für den Betrieb mit Biodiesel freigeben und es wird ein Kostenvergleich für den Einsatz von konventionellem Diesel mit dem Einsatz von Biodiesel präsentiert.


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    Titel :

    Sparen mit Rap



    Erschienen in:

    Güterverkehr ; 51 , 10 ; 26-32


    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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