In der Stadt Fürth wird seit Juli 200 am Bauabschnitt 3 mit dem "Bahnhof Klinikum" und einer Gesamtlänge von 1,3 km gearbeitet. Dieser Streckenabschnitt bildet einen neuen Verknüpfungspunkt mit der in Nord-Süd-Richtung querenden Regionalbahn der Deutschen Bahn bzw. der künftigen S-Bahn. Bauliche Besonderheiten sind die Unterquerung eines größeren Gebäudekomplexes mit einer so genannten Rohrschirmdecke und die Unterquerung einer denkmalgeschützten Häuserzeile mithilfe einer Vereisung im Übergangsbereich der grundwassergesättigten quartären Sande in dem am Talrand aufsteigenden Keupersandstein. Im Beitrag wird über die Herstellung der Bodenvereisung, den Vortrieb unter dem Eisschirm und über baupraktische Erfahrungen aus der erfolgreich abgeschlossenen Baumaßnahme berichtet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Baugrundvereisung beim Bau der U-Bahn Fürth


    Contributors:

    Published in:

    Tunnel ; 21 , 7 ; 20-28


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    9 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German