Der öffentliche Nahverkehr in Fürth kann auf eine bewegte Vergangenheit zurückblicken. 1925 wurde die erste Buslinie eröffnet, heute ist Fürth die kleinste Großstadt mit eigener U-Bahn, die Nürnberg und Fürth verbindet. Das U-Bahnnetz befindet sich weiterhin im Ausbauzustand. Im Herbst 2004 soll der nächste U-Bahn-Abschnitt eröffnet werden. Zu diesem Termin wird die Streckenlänge auf 4,5 km angewachsen sein. Auf dem Bestandsnetz mit einer Linienlänge von 3 km wurden im Jahr 1999 11,5 Mio Personen befördert. Bei bisherigen Baukosten von 219,4 Mio DM ist und bleibt die U-Bahn die größte Investition in der Geschichte der Stadt Fürth. Der Bus trägt allerdings nach wie vor die Hauptlast des Verkehrsaufkommens. Auf zehn eigenen Linien mit einer Linienlänge von rund 90 km wurden 1999 nahezu 19 Mio Personen befördert. Um seiner neuen Aufgabe als zentraler Umsteigepunkt zu Bus und U-Bahn gerecht zu werden, wurde am Rathaus ein neuer zentraler Busbahnhof mit Buswendekehre errichtet, die zurzeit von allen dort ankommenden Linien befahren werden muss.


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    Title :

    Fürth setzt auf duales Verkehrssystem mit U-Bahn und Stadtbu



    Published in:

    Bus & Bahn ; 35 , 1 ; 14-15


    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Die H-Bahn, ein vollautomatisches Verkehrssystem

    Mueller,S. | Automotive engineering | 1983


    Fürth: U-Bahn-Innenstadtstrecke in Betrieb

    Vogt, Heinz | IuD Bahn | 1999


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    Bayer, Franz | IuD Bahn | 2002



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    TÜNTE UDO | European Patent Office | 2022

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