Für flächenhafte Bauteile stehen heute Verbundwerkstoffe mit guten thermischen und akustischen Isolierwerten zur Verfügung. Die Aufnahme der Nutzlasten und des Pufferdruckes von 2 000 kN wird Stahlkonstruktionen zugewiesen, die auf freizügige Möglichkeiten zur Anordnung der Fahrgasttüren und zu einer guten Zugänglichkeit der Antriebs- und Hilfsaggregate optimiert werden, wozu auch eine neuartige Anordnung der Fahrgastsitze vorgesehen wird. Angegeben werden u. a. Lastannahmen, Materialkonstanten und dynamisches Verhalten.


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    Title :

    Struttura portante per autobus per veicoli ferroviari, metropolitani e tranviari


    Subtitle :

    utilizzabile anche per autobus, filobus e veicoli aeroportuali


    Additional title:

    Die tragende Struktur für Eisenbahn-, U- und Straßenbahnfahrzeuge



    Published in:

    Ingegneria ferroviaria ; 57 , 9 ; 745-754


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    10 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian





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