Zum 1. Januar 2001 wurde ein neues Verfahren der Standardisierten Bewertung (Version 2000) eingeführt. Dabei wurden die Kosten- und Wertansätze zum Teil deutlich verändert. Zusätzlich wurde ein weitgehend überarbeitetes und erweitertes Verfahren zur Nachfrageprognose vorgegeben. Ausgehend von ersten Erfahrungen aus der Praxis werden die Wirkungen aus Sicht eines Verfahrensanwenders aufgezeigt. Diese betreffen zunächst die erforderlichen Arbeitsschritte, den Bearbeitungsumfang und den Datenbedarf. Darüber hinaus können aber auch erhebliche Unterschiede im Bewertungsergebnis eines Projektes zwischen altem und neuem Verfahren auftreten. Abhängig von der Charakteristik des Anwendungsfalles - als Beispiele sind Straßen- und Stadtbahnverlängerung in einen peripheren Stadtteil oder das Umland, Verbesserung des Schienenverkehrs im städtischen Raum und Optimierung des SPNV in der Region genannt - sind sowohl bessere als auch schlechtere Ergebnisse möglich.
Umdenken nötig? Version 2000 der Standardisierten Bewertung
Neuerungen und Auswirkungen aus Sicht des Anwender
Der Nahverkehr ; 20 , 10 ; 20-27
2002-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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Strassenbahnprojekte in der Standardisierten Bewertung
British Library Online Contents | 1996
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