Die grenzüberschreitenden Hochgeschwindigkeitsverkehre Eurostar und Thalys haben dem System Eisenbahn neue Impulse gegeben und in der Öffentlichkeit das Bewusstsein für die Leistungsfähigkeit des Systems Rad/Schiene entscheidend verstärkt. Auf dem Weg zur Europäischen Eisenbahn müssen weitere Märkte erschlossen und nationale Hindernisse weitgehend ausgeräumt werden. Die nationalen Bahnen haben dies erkannt und arbeiten mit Nachdruck daran. Extern wollen sie dem europäischen Kunden einen einheitlichen Qualitätsservice anbieten, intern die Tarifgestaltung der Streckenbenutzung durchgängig gestalten und die Unterschiede zwischen den nationalen Vorschriften abschwächen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Comment être euorpéen?


    Additional title:

    Wie kann man im Eisenbahnwesen europäisch denken?


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French






    Forme Santé Bien-être.

    Online Contents | 2009


    Etre conducteur en 1995

    Chlastacz, Michel / Grassert, Pascal u. a. | IuD Bahn | 1995


    Lycoming va être racheté

    Signal, Allied | Online Contents | 1994