Im Bericht wird eine Bilanz erstellt über den Zustand des britischen Eisenbahnwesens nach der Privatisierung durch die konservative Regierung im Jahre 1996. Die Anzahl der Unfälle im Schienenverkehr stieg an, was auf eine Verschlechterung im Bereich der technischen Instandhaltung zurückgeführt wird. Um eine Verbesserung zu erzielen, investierte man in das rollende Material eine Summe von 4,6 Mrd. Euro. Im gleichen Zeitraum investierte die SNCF, deren Fahrzeugpark jedoch wesentlich moderner war, 4,4 Mrd. Euro. Mit den Investitionen wird versucht, die Pünktlichkeit, die von 90 % auf unter 80 % sank, wieder zu erhöhen.
Privatisation des chemins de fer britanniques: le bilan
Die Bilanz nach der Privatisierung der englischen Eisenbahn
Rail & Transport ; 241 ; 22-29
2002-01-01
8 pages
Article (Journal)
French
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Rail - Grande-Bretagne. Privatisation des chemins de fer, le bilan
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