Es wird ein Werkstoffkonzept speziell für thermisch hoch belastete Räder vorgestellt. Dieses Konzept beruht auf einem niedriglegierten Stahl mit deutlich abgesenktem Kohlenstoffgehalt gegenüber der UIC-Referenzgüte (0,1 Gew%) sowie einem perlitisch-ferritischen Gefüge. Die vorgestellte Arbeit umfasste nicht nur das vorgestellte Werkstoffkonzept, sondern auch die Entwicklung der zugehörigen Wärmebehandlungstechnik sowie der für diese Wärmebehandlung notwendigen Maschinen und Anlagen. Die Entwicklungsarbeiten wurden an mehreren Stählen mit unterschiedlichem Kohlenstoffgehalt und ansonsten gleicher Zusammensetzung durchgeführt. Umfassende Werkstoffprüfungen sowie detaillierte metallografische Untersuchungen führten zu dem ergebnis, dass die vorgestellten Stähle die Anforderungen der Norm prEN 13262 erfüllen. Der neu entwickelte Werkstoff zeigt ein vielversprechendes Eigenschaftsprofil bezogen auf die vorgesehenen Einsatzbedingungen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Werkstoffe für rollendes Eisenbahnmaterial


    Subtitle :

    Gefüge und mechanische Eigenschaften



    Published in:

    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Werkstoffe für rollendes Eisenbahnmaterial

    Poschmann, Ingo | Online Contents | 2002


    Rollendes Büro

    Online Contents | 1996


    Jenbacher: Rollendes Regal als Problemlöser

    Fettweis, Günter/Hiebler, Herbert/Paschen, Peter | IuD Bahn | 1995