Ab 1948 liefen beim für den elektrischen Betrieb der DB zuständigen Zentralamt München Planungen für weitere Streckenelektrifizierungen und Fahrzeugbeschaffungen an. Dies führte 1950 zur Bestellung von insgesamt fünf Vorserienloks der Baureihe E 10, die 1952/1953 ausgeliefert wurden. Während ihrer Erprobung zeigte es sich, dass der ursprünglich geplante universelle Einsatz vor Schnell-, Nahverkehrs- und Güterzügen nicht sinnvoll war. So wurden sie zu Prototypen von vier Baureihen (E 10, E 40, E 41 und E 50) für die verschiedenen Einsatzgebiete. Über die Vorgeschichte, das Fahrzeugkonzept, die Ausstattung und die gemachten Erfahrungen wird informiert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    50 Jahre Baureihe E 10


    Subtitle :

    Teil 1: Die Vorserienlok



    Published in:

    Eisenbahn-Kurier ; 36 , 8 ; 58-64


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    75 Jahre Baureihe 19

    Ebel, Jürgen-Ulrich | SLUB | 1994


    Zehn Jahre Baureihe 101

    Baur, Karl Gerhard | IuD Bahn | 2006


    40 Jahre Baureihe 22

    Ebel, Jürgen-Ulrich ;Frister, Thomas ;Stange, Andreas | SLUB | 1998


    40 Jahre Baureihe 66

    Ebel, Jürgen-Ulrich | SLUB | 1995


    50 Jahre Baureihe 23

    Ebel, Jürgen-Ulrich | SLUB | 1991