Seit dem 1. März 2002 gibt es in Deutschland erstmals einen täglich fahrenden innerdeutschen Fernzug, der von einem privaten Betreiber gefahren wird. Zwar gab es schon im Dezember 2000 einen kurzlebigen Versuch, neben dem seit dem 24. September 2000 fahrenden Nachtzug Berlin - Malmö einen Fernzug zur DB Reise&Touristik zu etablieren. Mit dem InterConnex bietet die Connex-Gruppe jetzt täglich ein Zugpaar Gera - Rostock an. Da Berlin mit einem Halt in Lichtenberg nur über den östlichen Außenring tangiert wird, ist der Zug die schnellste Verbindung zwischen Mitteldeutschland und der Ostsee. Der Zug fährt täglich auf der 475 km langen Strecke. Im Beitrag wird u. a. über die eingesetzten Talent-Triebwagen und deren Ausstattung, über das Tarifsystem und die ersten Betriebsergebnisse des InterConnex-Betriebes berichtet.
Neuer Fernzug InterConnex gestartet
EI - Der Eisenbahningenieur ; 53 , 4 ; 62-63
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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