Die seit 1981 in Frankreich fahrenden Hochgeschwindigkeitstriebzüge TGV (trains à grande vitesse) sind mit 17 t maximaler Radsatzlast konzipiert. Der Autor stellt die einzelnen Triebzugbaureihen der SNCF vor und geht insbesondere auf den Thalys als gemeinsamen Triebzug von SNCF, SNCB, NS und DB ein. Der Beitrag schließt mit einem Ausblick auf die derzeitige und künftige Beschaffungspolitik der SNCF. Die Entwicklung eines neuen AGV (automotrice à grande vitesse) für 350 km/h Höchstgeschwindigkeit mit IGBT-Stromrichtern, verteilten Asynchronfahrmotoren, Wirbelstrombremsen und weiteren Innovationen ist in Vorbereitung.
Hochgeschwindigkeitszüge in Frankreich
eb - Elektrische Bahnen ; 100 , 1-2 ; 68-74
2002-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
Frankreich , Fahrzeugdaten , Hochgeschwindigkeitszug , Baureihe , Fahrzeugkonzept , SNCF , Thaly , TGV
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