Die prekäre wirtschaftliche Situation und das schlechte Image der S-Bahn München machten die Einführung des neuen Management- und Steuerungsinstrument Balanced Scorecard (BSC) erforderlich. Mit Hilfe der BSC sollte die Unternehmensstrategie der DB AG durch spezifisch übersetzte und messbare Ziele und Kennzahlen für jede unternehmerische Einheit umgesetzt werden. Ziele waren die notwendige Verbesserung der Betriebsergebnisse bei gleichzeitiger Zunahme der Service- und Technik-Leistungen sowie eine Steigerung der Mitarbeitermotivation. Im Beitrag werden die Situationsanalyse, das BSC-Modell, die Projektorganisation, die Einführung und die erreichten Ergebnisse bschrieben und einer kritischen Bewertung unterzogen.
Balanced Scorecard bei der S-Bahn München - Erfahrungen
Eisenbahn Ingenieur Kalender ; 315-325
2002-01-01
11 pages
Article (Journal)
German
Betriebsklima , S-Bahn , Controlling , München , Modernisierung , Betriebsführung , DB AG , Motivation
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