Die deutsche Förderrichtlinie für den Kombinierten Verkehr wurde von der Bundesregierung überarbeitet und stand Ende 2001 nach Zustimmung des Bundesfinanzministeriums und des Bundesrechnungshofes im Notifizierungsverfahren bei der Europäischen Kommission. Mit dem Inkrafttreten wird im Frühjahr 2002 gerechnet. Der Autor aus dem Referat A 14 des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) referiert über die politischen Ziele, über die umfangreichen Änderungen in der neuen Förderrichtlinie und zwei weitere Projekte des BMVBW. Die daran anschließende rege Diskussion mit den Symposiumsteilnehmern wird im Beitrag wiedergegeben.
Aktuelle Aspekte der Förderrichtlinie für den Kombinierten Verkehr
Symposium "Kombiterminal Ludwigshafen im Schnittpunkt zwischen Schiene-Straße-Wasserstraße": Dokumentation
2001-01-01
8 pages
Conference paper
German
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