Lange Zeit tätigten die englischen Bahnen keine Ersatzbeschaffungen von Schienenfahrzeugen, bis sie zur Erkenntnis kamen, dass der unerlässliche Mehrverkehr bei der gegebenen Kosten- und Wettbewerbssituation nur mit attraktiven Fahrzeugen zu erreichen ist. Die Konsequenz waren Innovationen und Investitionen der Betreiber. Eine Übersichtstafel über den aktuellen Stand der Bestellungen und des Erhalts von Schienenfahrzeugen seit der Privatisierung lässt erkennen, dass praktisch alle Fachlieferanten vertreten sind. Der Besteller legt als Transportunternehmer nach seinem Bedarf die Anforderungen fest, denen die Fahrzeuge genügen müssen; die technische Ausgestaltung und Machbarkeit überlässt er dem Hersteller. Bei der Instandhaltung wird aus Kostengründen die externe Vergabe funktioneller Untereinheiten an Spezialunternehmen angestrebt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Grande Bretagne: Les achats de matériel roulant: un premier bilan depuis la privatisation


    Additional title:

    Großbritannien: Die Fahrzeugbeschaffungen: eine erste Bilanz seit der Privatisierung



    Published in:

    Le Rail ; 90 ; 30-34


    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





    Privatisation en Grande-Bretagne

    Bromberger, Laurent / Le Roux, Albert / Lomazzi, Marc | IuD Bahn | 1999




    L'accessibilité au matériel roulant

    Dumortier, Robert | IuD Bahn | 2008