Ein wichtiger Bestandteil des vorbeugenden baulichen Brandschutzes ist in allen Maßnahmen zu sehen, die eine wesentliche Beeinträchtigung der Tragfähigkeit insbesondere der Tunnelfirstgewölbe bzw. der Tunneldecken während und nach dem Brand weitestgehend ausschließen. Wie im Beitrag "Brandschutz: Neuentwicklung zur Vermeidung von Betonabplatzungen" (Bestell-Nr.: I0132807) bereits erwähnt, wurde im Rahmen eines Forschungsprojektes ein Brandschutzbeton entwickelt, der Betonabplatzungen auf ein Minimum reduziert. Bei einer solchen Lösung würde sowohl die Erfordernis einer zusätzlichen Brandschutzbewehrung als auch jeglicher Brandschutzplatten bzw. Brandschutzputze entfallen. Diese Entwicklung wird im vorliegenden Beitrag kommentiert und bewertet.
Kommentar zum neu entwickelten Brandschutz im einschaligen Tunnelausbau
Tunnel ; 20 , 6 ; 23-31
2001-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Fortschritte beim Tunnelausbau in London
IuD Bahn | 1997
|Neubaustrecke Köln-Rhein/Main: Zweischaliger Tunnelausbau
IuD Bahn | 2001
|Neubaustrecke Köln-Rhein/Main: Zweischaliger Tunnelausbau
Tema Archive | 2001
|Neubaustrecke Köln-Rhein- Main: Zweischalliger Tunnelausbau
Online Contents | 2000
|