Die Straße ist längst liberalisiert, die Bahn muss folgen, fordert die Verkehrsministerin Monika Forstinger. Ziel ist die Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene. Dies soll durch die forcierte Vergabe von Eisenbahnkonzessionen und durch die Einführung einer Lkw-Maut erreicht werden. Im Generalverkehrsplan des Verkehrsministeriums sind bis 2030 rund 441 Mrd ATS für die Bahn vorgesehen. In den Ausbau der Straßen sollen für den gleichen Zeitraum ca. 203 Mrd ATS investiert werden.
Der Bahn wird verkehrspolitisch der Rücken gestärkt
Exklusiv-Interview mit Verkehrsministerin Forstinger
Verkehr ; 56 , 38 ; 7
2001-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
Konzession , ÖBB , Bahnbau , Verkehrspolitik , Investition , Projektplanung , Wettbewerb , Verkehrsträger
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