Im Zuge der derzeitigen gewaltigen Umstrukturierung des Nahverkehrs in Deutschland und der sich verändernden Rahmenbedingungen, müssen sich die Verbünde auf die neue Situation einstellen und neue Wege suchen. Im Mittelpunkt der Diskussionen stehen die Öffnung des Marktes, die Finanznot der Kommunen, die Sicherung eines hochwertigen Nahverkehrs und der Kampf um das Überleben der kommunalen und mittelständischen Unternehmen. Die beiden Verbundgesellschaften Aachener Verkehrsverbund (AAV) und Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) plädieren für die Bündelung von Regieaufgaben bei den Verbundgesellschaften in Aachen und Köln. Der Beitrag richtet den Fokus auf einen möglichen Weg für den AAV und VRS. Sollen die Verbünde weiterhin das Markenzeichen für die Kooperation und Koordination von ÖPNV und SPNV bleiben, scheint die Organisation als Aufgabenträgerverbund die derzeit wettbewerbsrechtlich beste Lösung zu sein.
Verbünde als Dienstleister
VRS und AVV plädieren für die Bündelung von Regieaufgaben bei den Verbundgesellschaften in Köln und Aachen
Der Nahverkehr ; 19 , 12 ; 34-39
2001-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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