Seit 1906 wird in Hamburg die Stadt- und Vorortbahn elektrisch betrieben. Nach einem kurzen Rückblick in die Geschichte, informiert der Autor über den heutigen Stand der Bahnenergieversorgung und der Stromschienenanlagen der S-Bahn Hamburg. Sie wird mit DC 1,2 kV und Stromschienen betrieben. Die Gleichrichterwerke werden aus einem bahneigenen 25-kV-Drehstromkabelnetz versorgt, das systematisch erneuert wird. Für die Stromschienen wurde eine sehr wirtschaftliche PVC-Abdeckung entwickelt.
Drehstromversorgungsnetz und Stromschienenanlagen der S-Bahn Hamburg
eb - Elektrische Bahnen ; 99 , 11 ; 462-465
2001-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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