Bei den RZD wurde ein Verfahren entwickelt, das mittels Spektralanalyse und anschließender Modellierung des Bewegungsablaufs des Fahrzeugs in der Kurve die Entgleisungsgefahr ermittelt. Die Analyse der Spurweite und die Bestimmung einer Korrelation mit anderen Gleis- und Fahrzeugparametern sowie die anschließende Modellierung ermöglichen, die Entgleisungsanfälligkeit von den Fahrzeug- und Gleisparametern (Verschleiß des Schienenkopfes usw.) festzustellen. Das Verfahren kann im konkreten Gleis eingesetzt werden und wird im Beitrag ausführlich beschrieben.
Modelirovanie processa schoda podviznogo sostava
Modellierung des Entgleisungsprozesses von Eisenbahnfahrzeugen
Zeleznodoroznyj transport ; 176 , 9 ; 34-37
2001-01-01
4 pages
Article (Journal)
Russian
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