Die Bezeichnung "Green machines" steht für Umweltfreundlichkeit. So hat die von der General Motors Electro-Motive Division gebaute Rangierlokomotive GP15D mit einem Caterpillar-Motor einen um 60% geringeren Gehalt an Stickoxyden im Abgas und einen wesentlich niedrigeren Kraftstoffverbrauch als die meisten gegenwärtig im Einsatz befindlichen Rangierlokomotiven. Während für die Class I-Bahnen meistens die Neubeschaffung und Ausmusterung der alten Lokomotiven am günstigsten ist, ist für andere Bahnen eine Aufarbeitung und Remotorisierung alter Lokomotiven vorteilhafter, da dafür nur 60 bis 70% der Neubeschaffungskosten aufgewendet werden müssen. Im Beitrag werden die verschiedenen Aspekte dieses Problems und die Verhältnisse bei verschiedenen Bahnen beschrieben.


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    Title :

    Green machine


    Additional title:

    Grüne Lokomotiven



    Published in:

    Railway Age ; 202 , 9 ; 47-49, 76


    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    30 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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