Die Bezeichnung "Green machines" steht für Umweltfreundlichkeit. So hat die von der General Motors Electro-Motive Division gebaute Rangierlokomotive GP15D mit einem Caterpillar-Motor einen um 60% geringeren Gehalt an Stickoxyden im Abgas und einen wesentlich niedrigeren Kraftstoffverbrauch als die meisten gegenwärtig im Einsatz befindlichen Rangierlokomotiven. Während für die Class I-Bahnen meistens die Neubeschaffung und Ausmusterung der alten Lokomotiven am günstigsten ist, ist für andere Bahnen eine Aufarbeitung und Remotorisierung alter Lokomotiven vorteilhafter, da dafür nur 60 bis 70% der Neubeschaffungskosten aufgewendet werden müssen. Im Beitrag werden die verschiedenen Aspekte dieses Problems und die Verhältnisse bei verschiedenen Bahnen beschrieben.
Green machine
Grüne Lokomotiven
Railway Age ; 202 , 9 ; 47-49, 76
2001-01-01
30 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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