Für den Bau eines zweigleisigen, einröhrigen, über 7 km langen Tunnels in den Niederlanden wurde die größte Tunnelbaumaschine der Welt mit 14,87 m Bohrdurchmesser und 13,30 m Fertigungsdurchmesser entwickelt. Dieser Tunnel für den Hochgeschwindigkeitsverkehr wird ein Naturschutzgebiet nördlich von Rotterdam in über 30 m Tiefe unterfahren. Die Tunnelbaumaschine beim Bau unter der Polderlandschaft und die durch ihre Konstruktion ermöglichte Einhaltung der strengen Umweltschutzauflagen werden beschrieben.


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    Title :

    Riesen-Tunnelbaumaschine untergräbt Polderlandschaft


    Subtitle :

    Neue Bahntrasse in den Niederlanden


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    2 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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