Für den Bau eines zweigleisigen, einröhrigen, über 7 km langen Tunnels in den Niederlanden wurde die größte Tunnelbaumaschine der Welt mit 14,87 m Bohrdurchmesser und 13,30 m Fertigungsdurchmesser entwickelt. Dieser Tunnel für den Hochgeschwindigkeitsverkehr wird ein Naturschutzgebiet nördlich von Rotterdam in über 30 m Tiefe unterfahren. Die Tunnelbaumaschine beim Bau unter der Polderlandschaft und die durch ihre Konstruktion ermöglichte Einhaltung der strengen Umweltschutzauflagen werden beschrieben.


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    Titel :

    Riesen-Tunnelbaumaschine untergräbt Polderlandschaft


    Untertitel :

    Neue Bahntrasse in den Niederlanden


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    2 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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