Beim Versuch einer weltweiten Gesamtschau auf diesen Fachdienst des Eisenbahnwesens bleibt festzustellen, dass er heute im Schnittpunkt einer Vielzahl gleichzeitig ablaufender Entwicklungen steht. Zum einen sind diese kommerziell-rechtlicher Art, indem ungewöhnliche Zusammenschlüsse bzw. Übernahmen von Konkurrenten vorkommen, strategische Neuorientierungen stattfinden und neuartige Organisationsformen zu Tage treten. Zum anderen sind sie technischer Natur, indem die zunehmende modulare Bauweise vieler Eisenbahnfahrzeuge dazu führt, dass deren Untereinheiten in steigendem Maße von mehreren Zulieferern beigesteuert werden. Deren Anteil kann bis zu 80% betragen, was zu entsprechend vielgestaltigen Verflechtungen führt. Diese Entwicklungen sind weltweit gegeben, auch wenn weiterhin gewisse Besonderheiten bei den Schwerpunkten bestehen: In Nordamerika liegen sie beim Dieselbetrieb und dem Güterverkehr, in Europa vorrangig beim Personenverkehr mit elektrischer Traktion und in Japan hauptsächlich bei elektrisch betriebenen Triebwageneinheiten in sehr hohen Stückzahlen.
Les achats sont-ils en pleine mutation dans le ferroviaire?
Befinden sich die Beschaffungsdienste der Eisenbahnen in einer tiefgreifenden Umstellung?
Le Rail ; 87 ; 22-29
2001-01-01
8 pages
Article (Journal)
French
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