Die passive Sicherheit ist künftig ein Hauptanliegen für die europäischen Eisenbahnen. In Regelwerken werden allgemein gültige Forderungen festgehalten: Verformbarkeit der Fahrzeugstrukturen, Begrenzung der Beschleunigungen, Vermeidung von Überpufferungen usw. Die Richtlinien, Normen und technischen Spezifikationen - z.B. passive Sicherheit bei der Interoperabilität von Hochgeschwindigkeitszügen - sind zunehmend verbindlich. In teilweise von der Europäischen Union finanzierten Forschungsvorhaben, z.B. "Safetrain", werden die Kenntnisse von Betreibern und Industrien gesammelt, um demnächst in einer CEN-Norm für die "Passive Sicherheit beim Zusammenstoß von Eisenbahnfahrzeugen" zusammengeführt zu werden.


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    Title :

    Le contexte européen


    Additional title:

    Der europäische Kontext


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





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