Auch die Kantone der Ostschweiz haben für die Zweite Etappe der Bahn 2000 regionale Nachfrageprognosen und Angebotsvorstellungen erarbeitet, deren Konkretisierung gegenwärtig durch die Verkehrsunternehmen erfolgt. Durch Rückstellungen stehen der Ostschweiz eigentlich noch 1,5 Milliarden Schweizer Franken aus der Ersten Etappe der Bahn 2000 zur Verfügung, die nach Vorstellungen der Kantone zur Finanzierung von Projekten des Agglomerationsverkehrs herangezogen werden sollten. Dem wachsende Trend zum Straßenverkehr bei steigender Verkehrsnachfrage soll durch Ausbau des Schienenverkehrs (Doppelspurausbau, Ausbau von Knotenbahnhöfen, Erhöhung der Streckengeschwindigkeit, bessere Vernetzung der Mittel- und Kleinzentren im Großraum Bodensee) begegnet werden.
Erwartungen und Ansprüche der Ostschweiz an die Zweite Etappe Bahn 2000
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 7 ; 334-335
2001-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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