Iran entwickelt sich immer mehr zur Drehscheibe für den Eisenbahnverkehr zwischen Asien und Europa. Das gilt vor allem für Verkehre von und nach der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten (GUS). Zwischen dem bedeutenden iranischen Hafen Bandar Abbas und der turkmenischen Grenze laufen regelmäßig Containerzugverkehre. Die wichtigsten Güter sind derzeit Baumwolle, Weizen und Aluminium. Im Jahr 2000 wurden am iranisch-turkmenischen Bahngrenzübergang Sarakhs 686 000 t Transitgut, 106 000 t im Import- und 136 000 t im Exportverkehr umgeschlagen. Die noch vorhandenen Lücken bei den Bahnverbindungen mit Azerbaidshan, Irak und Pakistan sollen in Zukunft geschlossen werden. Die nächsten Jahre sind Streckenneubauten von über 1 000 km vorgesehen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Iran - Transitdrehscheibe für Bahnverkehr zwischen Europa und Asien


    Subtitle :

    Ausbaustrategie reicht bis weit in das neue Jahrtausend



    Published in:

    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Fahrerloser Betrieb im Bahnverkehr

    Lambrecht, C. | Tema Archive | 1998


    Eisenbahn-Güterverkehr zwischen Europa und Asien

    Rossberg, Ralf Roman | IuD Bahn | 2012


    Grüne Sicherheit für den Bahnverkehr

    Tieftrunk, Bernd | IuD Bahn | 2011


    Telekommunikations-Lösungen für den Bahnverkehr

    Frau Gudrun Arnold-Schoenen Postfach 15 01 20 44341 Dortmund | IuD Bahn | 2004