Die Erarbeitung von Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) zur Vereinheitlichung des Eisenbahnmarktes hat für die europäische Verkehrspolitik eine zentrale Bedeutung. Am 23.11.2004 wird über vier weitere TSI (Güterwagen und Güterwagen-Komponenten, Control Command, Lärmschutz und Telematik im Güterverkehr) im Technischen Ausschuss der EU-Mitgliedsstaaten entschieden. Aus diesem Anlass werden im Beitrag die geplanten Regelungen diskutiert und der DB-Europabeauftrage Joachim Fried interviewt. Zur Sprache kommen u.a. die Zulassungspraxis, Anforderungen an das Zulassungsverfahren, die Einführung von ETCS und die Rolle der Bahnindustrie.
Spezial: EU-Bahnverkehr
Nationale Vorschriften müssen kalkulierbar bleiben/"Interoperabilität nicht um jeden Preis"
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 134 ; 13
2004-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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