Iran entwickelt sich immer mehr zur Drehscheibe für den Eisenbahnverkehr zwischen Asien und Europa. Das gilt vor allem für Verkehre von und nach der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten (GUS). Zwischen dem bedeutenden iranischen Hafen Bandar Abbas und der turkmenischen Grenze laufen regelmäßig Containerzugverkehre. Die wichtigsten Güter sind derzeit Baumwolle, Weizen und Aluminium. Im Jahr 2000 wurden am iranisch-turkmenischen Bahngrenzübergang Sarakhs 686 000 t Transitgut, 106 000 t im Import- und 136 000 t im Exportverkehr umgeschlagen. Die noch vorhandenen Lücken bei den Bahnverbindungen mit Azerbaidshan, Irak und Pakistan sollen in Zukunft geschlossen werden. Die nächsten Jahre sind Streckenneubauten von über 1 000 km vorgesehen.
Iran - Transitdrehscheibe für Bahnverkehr zwischen Europa und Asien
Ausbaustrategie reicht bis weit in das neue Jahrtausend
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 55 , 59 ; 12
2001-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
GUS , Neubaustrecke , Güterstrom , Iran , Containerzug
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