In der Bundesrepublik Deutschland wurden anders als in den USA die Diesellokomotiven bei der Durchführung von Messprogrammen zur Ermittlung des Kraftstoffverbrauches und des Emissionsverhaltens der verschiedenen Verkehrssysteme bisher nicht berücksichtigt. Ziel des Artikels ist es, unter Geltung der internationalen Normen ISO 14040 und ISO 14041 eine Sachbilanz unter zwei Blickwinkel zu ziehen: Die Ermittlung der bestehenden Emissionspotentiale aus dem Güterverkehr mit der Eisenbahn und die Aufdeckung realistischer Einführungspotentiale von sekundären Maßnahmen zur Emissionsminderung. Im Besonderen geht der Text auf das SCR-Verfahren (Selektive Katalytische Reduktion) ein, das eine optimale Verbrauchseinstellung des Dieselmotors bei sinkenden Partikel-, Kohlenwasserstoff- und Kohlendioxid-Emissionen ermöglicht.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Maßnahmen zur Emissionsminderung von Diesellokomotiven



    Published in:

    Verkehr und Technik ; 54 , 1 ; 25-31


    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    UMWELT - Massnahmen zur Emissionsminderung von Diesellokomotiven

    Bárzaga-Castellanos, Luis | Online Contents | 2001


    Diesellokomotiven

    Lomonossoff, G. | TIBKAT | 1929


    Diesellokomotiven

    IuD Bahn | 2009


    Emissionsminderung. Massnahmen fuer nicht-genehmigungsbeduerftige Lackieranlagen

    Mink,E. / Rzepka,M. / Thurner,J.U. et al. | Automotive engineering | 1995


    Diesellokomotiven

    Lomonosov, Jurij V. | TIBKAT | 1985