In Sydney gelang es erstmals erfolgreich die Traktionsausrüstung und Hilfsbetriebe in dem begrenzten Dachraum von Doppelstock-Triebwagen zwischen den Einstiegzonen unterzubringen. Europa folgt jetzt dem Beispiel der Maximierung der Sitzplatz-Kapazität in Triebwagen und -zügen, wobei auch von der Möglichkeit Gebrauch gemacht wird, die Ausrüstung auf angetriebene und nicht angetriebene Wagen zu verteilen, damit die Gewichtseinschränkungen der bis 26 m langen Fahrzeuge nicht überschritten wird.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Double-deck power cars expand EMU capacity


    Additional title:

    Doppelstock-Triebwagen erhöhen die Kapazität



    Published in:

    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Double-deck power cars expand EMU capacity

    British Library Online Contents | 2001



    Double-deck street cars

    Kremer, P. | Engineering Index Backfile | 1928


    Double deck railroad cars

    Kuckuck, R. | Engineering Index Backfile | 1954


    SP double-deck suburban cars

    Engineering Index Backfile | 1955