In Sydney gelang es erstmals erfolgreich die Traktionsausrüstung und Hilfsbetriebe in dem begrenzten Dachraum von Doppelstock-Triebwagen zwischen den Einstiegzonen unterzubringen. Europa folgt jetzt dem Beispiel der Maximierung der Sitzplatz-Kapazität in Triebwagen und -zügen, wobei auch von der Möglichkeit Gebrauch gemacht wird, die Ausrüstung auf angetriebene und nicht angetriebene Wagen zu verteilen, damit die Gewichtseinschränkungen der bis 26 m langen Fahrzeuge nicht überschritten wird.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Double-deck power cars expand EMU capacity


    Weitere Titelangaben:

    Doppelstock-Triebwagen erhöhen die Kapazität



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Double-deck power cars expand EMU capacity

    British Library Online Contents | 2001



    Double deck railroad cars

    Kuckuck, R. | Engineering Index Backfile | 1954


    Double-deck street cars

    Kremer, P. | Engineering Index Backfile | 1928


    SP double-deck suburban cars

    Engineering Index Backfile | 1955