Die österreichische Schienenfahrzeugindustrie lieferte 1994 2 Prototypzüge eines neu entwickelten elektrischen Triebzuges mit 760 mm Spurweite für die seit 1911 mit Einphasenwechselstrom 6,5 kV/25 Hz elektrifizierte Mariazellerbahn St. Pölten - Mariazell (-Gusswerk). Ziel der Beschaffung war der beabsichtigte Ersatz des mittlerweile 90 Jahre alten, erhaltungsaufwändigen und heutigen Komfortansprüchen nicht mehr entsprechenden Fahrparks. Die elektrischen Triebwagenzüge werden beschrieben. Über betriebliche und technische Probleme und die aus der klein gebliebenen Stückzahl folgenden Schwierigkeiten wird berichtet.
Schmalspur-Elektrotriebwagenzug der ÖBB Reihe 4090
Modellbahnwelt ; 14 , 5 ; 36-41
2000-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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Die Schmalspur-Diesellokomotiven der Reihe V 36 K
SLUB | 1994
|DataCite | 1923
SLUB | 2006
SLUB | 2019
|SLUB | 2017
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