Der Charakter der Jugoslawischen Eisenbahnen als Transitbahn und die Position des Korridors X können nur durch Integration und technische Harmonisierung auf europäischer Ebene verwirklicht werden. Die erforderliche Interoperabilität des jugoslawischen Eisenbahnnetzes muss in Übereinstimmung mit den Richtlinien der EU für die Interoperabilität des Schienenverkehrs erreicht werden, wobei bestehende Ausrüstung und die Möglichkeiten der Jugoslawischen Eisenbahnen berücksichtigt werden müssen. Der Beitrag schildert die Ausgangsbedingungen für die Harmonisierung der Jugoslawischen Eisenbahnen und berichtet über die Strategie der Einführung des ERTMS/ETCS.
Interoperabilität im Jugoslawischen Eisenbahnnetz mit ERTMS/ETCS
Signal+Draht ; 92 , 11 ; 13-17
2000-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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ERTMS (GSM-R und ETCS) - Einführung im slowenischen Eisenbahnnetz
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