Seit dem 1. April 1999 ist der Eisenbahnverkehr in Belgien entsprechend den Richtlinien 91/440/EWG, 95/18/EG und 95/19/EG liberalisiert und die Eisenbahnunternehmen und internationalen Gruppierungen verfügen über die in Richtlinie 91/440/EWG vorgesehenen Zugangs- und Transitrechte. Bezüglich der Umsetzung der Richtlinien beschloss der belgische Gesetzgeber eine buchhalterische Trennung zwischen Betrieb der Infrastruktur und Erbringung von Verkehrsleistungen. Die SNCB wurde zum Betreiber der belgischen Infrastruktur bestellt. Der Beitrag beschreibt die Umsetzung der Richtlinien sowie die vom belgischen Gesetzgeber getroffenen Lösungen. Diese sind originell und unterscheiden sich in mehr als einer Hinsicht von jenen anderer Mitgliedstaaten der EU. Bevor das neue belgische Eisenbahnsystem vorgestellt wird, wird ein Rückblick auf die von den Richtlinien der Europäischen Gemeinschaften festgelegten Grundsätze ("teilweise" Liberalisierung des Eisenbahnverkehrs) gegeben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Die Liberalisierung des Eisenbahnverkehrs in Belgien




    Publication date :

    2000-01-01


    Size :

    33 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




    Die Liberalisierung des Eisenbahnverkehrs in Spanien

    Sánchez García, Juan Miguel | IuD Bahn | 2000



    Die Liberalisierung des Strommarktes in Belgien

    Staffe, Albert | IuD Bahn | 2001


    Versicherungen des gewerblichen Eisenbahnverkehrs

    Freise, Rainer | Online Contents | 2006


    Entwicklung der Eisenbahnverkehrs-Infrastruktur

    Chr. Van Rijckeghem, 85 rue de France, 1060 Bruxelle | IuD Bahn | 1998