Die Fragestellung nach der Wirtschaftlichkeit neuer Stadtbahnen behandelt der Beitrag an Hand verallgemeinerungsfähiger Aspekte der geplanten Stadtbahn Kaiserslautern. Gegenstand der Wirtschaftlichkeitsbetrachtung ist das Gesamtsystem Bus-Bahn im Verkehrskorridor der Stadtbahn ab dem geplanten Startjahr 2003. Eckdaten zur Stadt- und Regionalbahn Kaiserslautern werden präsentiert, ebenso die Wirtschaftlichkeit des Gesamtsystems Bus-Bahn. Die Lebens-Zykluskosten der Elektrifizierung der Bahntrassen und die Kosten für Fahrweg/Stationen mit und ohne Elektrifizierung werden in die Rechnungen miteinbezogen. Die einzelnen errechneten Zentralitäts- und Standorteffekte ohne zusätzliche Aufwendungen für das Gesamtsystem Bus-Bahn werden aufgezeigt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Wie lassen sich neue Stadtbahnen wirtschaftlicher gestalten?



    Published in:

    Stadtverkehr ; 2 ; 9-11


    Publication date :

    2000-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Stadtbahnen

    Reinfeld,H. / Rheinische Bahngesellschaft | Automotive engineering | 1974


    Die neue Generation der Kölner Niederflur-Stadtbahnen

    Krause, Wolfgang / Wittwer, Max / Grünewald, Kai | IuD Bahn | 2005


    Stadtbahnen - Jahresuebersicht

    Reinfeld, H. | Tema Archive | 1974