Nach Ansicht des Geschäftsführers Special Companies der SJ Cargo Group, Stockholm, wäre das in Osteuropa vorhandene Eisenbahnnetz ideal für große Transportströme mit dem westlichen Teil Europas. Damit die Bedeutung der Eisenbahn als Transportmittel im Ostseeraum steigt, müssen folgende Voraussetzungen erfüllt werden: Investitionen in neues Equipment und in neue Waggons, die sich verschiedenen Spurweiten anpassen lassen, die Beseitigung bürokratischer Hemmnisse und der Ausabu der Zusammenarbeit zwischen Eisenbahnunternehmen und dem Straßengüterverkehr. In diesem Zusammenhang wird in dem Beitrag ein von der SJ Cargo Group initiiertes Projekt vorgestellt, das zum Ziel hat, Fracht mit der Eisenbahn im Ostseeraum über den Tranportweg Oxelösund-Klaipeda (Fähre) zu befördern. Damit würde eine Verknüpfung des skandinavischen mit dem osteuropäischen Eisenbahnnetz und ein durchgehender Transport mit Güterwagen zum Empfänger in Russland oder sogar China ohne Zwischenstopp erreicht.
Unternehmen müssen stärker kooperieren
Damit die Schiene zum bedeutenden Verkehrsträger im Ostseeeraum wird
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 54 , 77 ; 11
2000-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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